移動式登車橋在使用中維護(hù)注意事項有哪些呢？今天就有液壓登車橋廠家的工作人員給客戶朋友們介紹一下

移動式登車橋

   1、電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調(diào)節(jié)板會自動升起；松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用車間用液壓登車橋。

  2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的品牌產(chǎn)品濟(jì)南液壓登車橋廠家，性能，維修。

  3、通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

  4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險山東移動登車橋。

  5、調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計，清理雜物方便快捷。

  6、獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固 耐用。

 7、獨特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護(hù)固定登車橋價格。

  8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠

移動式登車橋使用過程中也會出現(xiàn)一些故障，那么我們來看下常見的故障，以及一些處理方法。       一、工作臺起升無力或不起升       1、原因：超負(fù)荷 。       排除方法： 減輕載荷即可排除。       2、原因：回油閥未關(guān)閉。       排除方法：旋緊回油閥即可排除。       3、原因：手動泵單向閥卡死，回位失靈。       排除方法：旋開油泵閥口螺栓、檢修、清洗，更換清潔液壓油即可排除。       4、原因：手動泵、齒輪泵嚴(yán)重漏油。       排除方法：更換油泵密封圈即可排除。       5、原因：齒輪泵損壞，打出的油無壓力。       排除方法：更換齒輪泵即可排除。       6、原因：液壓油不足。       排除方法：加足液壓油即可排除。       7、原因：電路斷路。       排除方法：檢查按鈕接觸器及保險絲等即可排除。       8、原因：濾清器堵塞。       排除方法：更換或清洗即可排除。       9、原因：支持閥或電磁換向閥動作失靈，有兩種情況：A、電磁線圈輸入電壓不足220V。B、電磁線圈燒壞。C、閥芯卡死       排除方法：檢修或更換即可排除。    

經(jīng)常檢查移動式液壓登車橋各液壓元件有無滲漏現(xiàn)象，液壓油溫度應(yīng)在5～80℃范圍內(nèi)。若需使移動式液壓登車橋長時間處于升起狀態(tài)時，必須將支撐桿撐起，確保安全。清洗移動式液壓登車橋時，注意貯油箱不要進(jìn)水。

三位三通分配移動式液壓登車橋舉傾時，首先加大油門，將操縱手柄置于上升位置，頂起車廂，實現(xiàn)自卸。當(dāng)貨廂舉升角為大時，在控制閥沒有自動回位機構(gòu)的情況下，操縱手柄不宜長時間停留在上升位置，以免移動式液壓登車橋長時間處于高壓狀態(tài)。當(dāng)貨卸完后，將手柄置于下降位置，待貨廂完全落下后，再將手柄扳回中立位置。

移動式登車橋的液壓系統(tǒng)一般不得隨便拆卸，更換密封圈或排除滲油故障時，零部件拆下后應(yīng)將各管接頭用干凈的布包好堵住，預(yù)防臟物進(jìn)入管道。嚴(yán)禁在行駛過程中板動操縱手柄；嚴(yán)格按規(guī)定添加液壓油，并嚴(yán)格保證用油清潔，及時更換和按規(guī)定清洗移動式液壓登車橋濾網(wǎng)。使用移動式液壓登車橋卸貨時，首先將變速桿置于空擋位置，拉緊手制動器使車制動，車停穩(wěn)后再舉傾卸貨。

連桿復(fù)合式移動式液壓登車橋舉傾時，踏下離合器，將操縱手柄向后拉到上升位置，然后慢慢松開離合器踏板，油泵隨之轉(zhuǎn)動，加大油門，車廂舉升傾卸。在整個過程中不要快放離合器和猛加油門，避免出現(xiàn)撞擊。降落時，踏下離合器踏板，操縱手柄向前，油泵停止工作，車廂復(fù)位。

移動式登車橋省時省力的優(yōu)勢：因為移動式登車橋的優(yōu)勢就是可以移動，根據(jù)不同的工作環(huán)境的需求可以隨時的移動登車橋，坡面采用的高強度齒形鋼格板，具有的防滑性能，使叉車有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天氣，仍能保障正常作業(yè)。所以這樣一來更好的提升了工作效率，大大提升了貨物裝卸速度，給我們企業(yè)創(chuàng)造了更多的社會利潤。

大家都知道登車橋一般分為：固定式登車橋，移動式登車橋，臺邊式登車橋這幾種，但是呢還有一種可牽引移動式登車橋用的也非常多，那大家知道可牽引移動式登車橋的產(chǎn)品特點嗎？

可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。

產(chǎn)品特點：

登車橋前端配置行走萬向輪機構(gòu)及牽引機構(gòu)，登車橋移動異常方便；

主梁采用國標(biāo)高強度25#型鋼，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

加長的上平臺長度，叉車作業(yè)時有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全；

采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩(wěn)固耐用；

前橋采用一體式設(shè)計；

橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能；

車橋設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、牢固，防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象；