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濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
主營:濟(jì)南液壓登車橋廠家 山東移動登車橋 固定登車橋價格
咨詢服務(wù)熱線:
2021-09-16 09:10:22
移動式登車橋?qū)ξ锪鱾}儲企業(yè)來說并不陌生。配合叉車裝卸貨物移動式裝卸過橋,可大大提高工作效率濟(jì)南液壓登車橋廠家,減少工作難度,有效保證貨物安全。當(dāng)然,實現(xiàn)這一效果的前提是企業(yè)能夠正確操作移動式登車橋。不幸的是,許多企業(yè)在使用移動式登車橋時,經(jīng)常發(fā)生誤操作,造成登機(jī)橋不必要的損壞,降低了移動式登車橋的使用壽命。
通常情況下,移動式登車橋的操作多分為以下幾個步驟:
1.用登車橋唇板兩側(cè)的掛鉤連山東移動登車橋,將移動式登車橋固定至貨車兩側(cè),防止登車橋與貨車分離
2.將移動式登車橋兩側(cè)的剎車塊,放置于輪胎后方,防止輪胎滑脫
3.將移動式登車橋兩側(cè)尾板放下,使登車橋呈斜坡狀,連接地面與貨車
4.當(dāng)確認(rèn)設(shè)備固定完全、支撐架平穩(wěn)、剎車塊有效放置后,則可以開始使用移動式登車橋
5.用液壓杠把移動式登車橋搖到所需要的位置高度,一般應(yīng)高于貨車箱板
6.將貨車倒行至登車橋舌板區(qū)域,打開手動泵閥門,讓登車橋舌板緩緩落下,壓放在貨車貨箱底部固定登車橋價格,之后鎖住手動泵閥門
7.放下移動式登車橋支撐架,以保證登車橋平穩(wěn)支撐于地面
移動登車橋應(yīng)用全過程中也會發(fā)生一些常見故障,那麼大家看來下普遍的常見故障,及其一些解決方法。
一、操作臺起吊乏力或不起吊
1、原因:過載
。
排除方法:
緩解荷載就可以排除。
2、原因:回油閥未關(guān)掉。
排除方法:扭緊回油閥就可以排除。
3、原因:手動泵本產(chǎn)品卡住,回位失效。
排除方法:擰開油閥門配件口地腳螺栓、維修、清理,更換清理齒輪油就可以排除。
4、原因:手動泵、齒輪泵比較嚴(yán)重滲油。
排除方法:更換泵密封環(huán)就可以排除。
5、原因:齒輪泵毀壞,搞出的油無工作壓力。
排除方法:更換齒輪泵就可以排除。
6、原因:齒輪油不夠。
排除方法:加滿齒輪油就可以排除。
7、原因:電源電路短路。
排除方法:查驗按鍵交流接觸器及熔斷絲等就可以排除。
8、原因:濾芯阻塞。
排除方法:更換或清理就可以排除。
9、原因:適用閥或電液換向閥姿勢失效,有二種狀況:A、磁鐵線圈鍵入工作電壓不夠380V。B、磁鐵線圈燒毀。C、閥心卡住
排除方法:維修或更換就可以排除。
液壓貨移動登車橋與叉車配合使用。 即,移動登車橋根據(jù)位置移動。 確定位置后,調(diào)整橋面和車輛的高度。 叉車基本上就是這種情況。 登車橋遇見貨物,然后進(jìn)行散裝卸貨或裝載操作,但通常只需要一個人來進(jìn)行叉車的操作,不需要其他勞動,機(jī)械操作非???,并且貨物 一次服用。 數(shù)量很多。
重新設(shè)計的一方面也考慮了叉車的重量。 如果叉車站在登車橋上,為了確保固定,通常將其與卡車連接。 移動登車橋的用途非常廣泛,通常不僅包括物流,而且還包括大型碼頭,工廠,郵政運輸,物流和配送中貨物的裝卸。
登車橋注意幾點可以延緩設(shè)備壽命方法有哪些呢?今天就有液壓登車橋廠家的工作人員給大家介紹一下
1、檢查滾輪、軸承和中間軸;油缸梢及軸承的潤滑度和磨損情況。
2、其次還要注意加潤滑油,延長軸承的使用壽命。
3、檢查液壓登車橋管道連接的部位,管道有破損應(yīng)馬上更換;鏈接部位有松動式擰緊管接頭。
4、卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將閥芯處理干凈后重新安裝上去。
5、把郵箱中的液壓油全部弄出來,打開郵箱,去除西游過濾器,洗干凈后放回郵箱,按原位安裝,郵箱里從新注入新的油。
6、日常做好液壓登車橋維護(hù)保養(yǎng)的工作,操作時要按照規(guī)程,設(shè)備出問題時時間找專業(yè)維修人員,不能讓液壓登車橋帶病工作,這樣會影響液壓登車橋的使用壽命。
7、做好液壓登車橋防風(fēng)防雨的工作,液壓登車橋在沒有使用、閑置的時候是的放在室內(nèi)或者用布遮蓋好。很多企業(yè)在使用完畢后就放在露天處,經(jīng)過長時間的風(fēng)吹日曬,造成液壓登車橋部件生銹,焊接結(jié)構(gòu)松動,不利于長期的使用
固定式登車橋的液壓系統(tǒng)必須解決好哪幾個問題
液壓驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計是固定式登車橋總體的重要組成部分,設(shè)計時必須滿足液壓升降臺使用功能所需的全部技術(shù)要求,而且靜動態(tài)性能好,,,結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)性好,使用維護(hù)方便。為此,要明確與液壓驅(qū)動系統(tǒng)有關(guān)的升降貨梯參數(shù)的確定原則,要與升降臺的總體設(shè)計綜合考慮做到機(jī)、電、液相互配合,保證固定式登車橋總體的性能好。 根據(jù)液壓升降臺的使用工況,其液壓驅(qū)動系統(tǒng)必須解決好以下問題: (1)保證動作平穩(wěn),升降臺上載重量變化很大,且機(jī)械傳動零件加工、安裝的誤差以及臺面的偏載,都將導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載變化較大,液壓系統(tǒng)必須要能克服負(fù)載變化對速度產(chǎn)生的影響,確保機(jī)構(gòu)無沖擊地平穩(wěn)運行; (2) 由于采用兩臺液壓馬達(dá)分別驅(qū)動四根油缸,因此,液壓系統(tǒng)必須保證設(shè)備具有較高的同步控制精度; (3)工作載荷及架體自重在運動速度變化時引起的慣性沖擊問題; (4)下降過程反向負(fù)載引起失重現(xiàn)象,必須加以控制,尤其是如此大型的設(shè)備,一旦失控極其危險。
移動的液壓登車橋是目前實現(xiàn)貨物快速的進(jìn)行裝卸的的輔助設(shè)備,他的高度是能夠根據(jù)實際的使用情況進(jìn)行調(diào)整的,也就是能夠承擔(dān)的是貨物和貨車之間的一個橋梁,并且叉車能夠在上面運行自如,并且順利的獲得基本的運行和輸送貨物的需要。
液壓登車橋是電控操作做的,并且在個人操作上面非常的簡單,只要按照程序按動電鈕的話,調(diào)節(jié)板自動的彈起,如果松開的話那么自然下降,也就是其中的按鈕的作用就是能夠自動的啟動調(diào)節(jié)板,至于搭板只要直接搭在貨車上面就能夠使用了。
移動液壓登車橋的液壓系統(tǒng)基本都是原裝進(jìn)口的品牌產(chǎn)品,并且在使用的過程中性能,根本不用考慮維修,故障率非常少。
設(shè)備運行維護(hù)的時候應(yīng)該考慮的就是通過動力系統(tǒng)的運行,大油缸升起的話能夠升起的是整個的斜板,一般大油缸到位后小油缸在開始工作,這個時候就是往復(fù)交替,調(diào)節(jié)板的高度也是通過花紋鋼板及型材緊密的進(jìn)行焊接,這樣的話設(shè)備的使用壽命是非常長的。
液壓登車橋的設(shè)計也是非常的講究使用平衡的,也就是采用的是工字型進(jìn)行設(shè)計,這樣的話能夠承受平均的壓力,減少骨架的扭矩力,并且它的設(shè)計和材料的使用比起其他的槽鋼更加的耐用,底座采用的是開放式的設(shè)計,如果是有雜物堆積的話也能及時進(jìn)行清理。
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